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國六都有哪些規(guī)定?對于排放低的車輛會有什么影響呢?

作者:鮮奶運(yùn)輸車發(fā)布時間:2019-05-07所屬欄目:行業(yè)動態(tài)返回列表

河南全省2019年7月1日起執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn),隨著環(huán)境污染的問題越來越嚴(yán)重,從國五到國六,機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級。那么,國六都有哪些規(guī)定?對于排放低的車輛會有什么影響呢?下面就讓小編來告訴你吧
34噸<a href=http://quchm.com.cn/product/xiannaiche/ngc_df_18t.html target=_blank class=infotextkey>奶罐車</a>
國六實(shí)施,先小型車后重型車
自2019年7月1日起,在河南省行政區(qū)域內(nèi)——
銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)6a或6b階段標(biāo)準(zhǔn)要求;
生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記的燃?xì)馄噾?yīng)符合《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)6a或6b階段標(biāo)準(zhǔn)要求;
銷售和注冊登記的公交、郵政、環(huán)衛(wèi)等城市用途重型柴油車應(yīng)符合《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求。
自2020年7月1日起,在河南省行政區(qū)域內(nèi)所有生產(chǎn)、進(jìn)口的公交、郵政、環(huán)衛(wèi)等城市用途重型柴油車應(yīng)符合《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求。
34噸<a href=http://quchm.com.cn/product/xiannaiche/ngc_df_18t.html target=_blank class=infotextkey>奶罐車</a>
8月1日前,非國六汽車能上牌
對于大多數(shù)私家車車主來說,影響較大的就是,2019年7月1日起,國五排放的車將不再允許在河南銷售,違規(guī)者將依法受到嚴(yán)格處罰。
而對于已經(jīng)購買國五排放車的車主也不用擔(dān)心,此次國六實(shí)施設(shè)置了1個月的過渡期,凡是在7月1日之前開票的國五汽車,上牌的時間可以延后到8月1日之前。2019年8月1日之后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將不再對這部分國五汽車予以辦理注冊登記業(yè)務(wù),這部分車主要抓緊時間上牌了。
執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn),僅針對辦理新注冊或者轉(zhuǎn)入登記的汽車。已經(jīng)注冊登記的舊車并不受影響,可以照常使用。車主可登錄機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)查詢車型是否符合第六階段國家輕型汽車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
或者通過《環(huán)保信息隨車清單》查詢。自2017年1月起生產(chǎn)和進(jìn)口的新車(包括進(jìn)口車和國產(chǎn)車等)都會配有《環(huán)保信息隨車清單》,清單上會備注該車是否達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求;同時清單上也有二維碼,通過掃描二維碼可判斷該清單內(nèi)容是否屬實(shí)。
34噸<a href=http://quchm.com.cn/product/xiannaiche/ngc_df_18t.html target=_blank class=infotextkey>奶罐車</a>
國五、國四、國三車何去何從?
其實(shí)國六的標(biāo)準(zhǔn)主要是針對汽車廠商生產(chǎn)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn),對于我們廣大消費(fèi)者來說,國五國四的汽車是可以正常繼續(xù)開的。但國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,車輛的年檢標(biāo)準(zhǔn)肯定也會提高。
01、國四/國五車還能開多久?
目前上路的私家車還是以國四和國五車居多的,國四車占比更高,而根據(jù)國六標(biāo)準(zhǔn)只針對新車,不溯及現(xiàn)有車輛的規(guī)定來看,可以推測國四和國五應(yīng)該不會出現(xiàn)不能上路的情況。
以“國五”影響“國一國二”上路,“國六”可能影響“國三”的規(guī)律來看,“國五”車受到上路限制至少要等到“國七”的結(jié)束,這個時間可能將到2030年以后。
02、國三車將加速淘汰
國六實(shí)施后,雖然不會讓國三的車強(qiáng)制報廢,但是會通過各種限行政策,來讓這類車,尤其是國三柴油車輛和重型車輛逐漸被淘汰!
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