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  超載行為屢禁不絕只因人性貪婪？貨車(chē)司機(jī)：這鍋我不背

  2019-10-19

  國(guó)家三令五申，嚴(yán)禁大貨車(chē)超載，對(duì)于這個(gè)老調(diào)常彈的癥結(jié)，為何就不能塵埃落定？
  翻開(kāi)新聞幾乎每一年各地都對(duì)貨車(chē)超

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  國(guó)六時(shí)代又迎來(lái)一員大將 北奔重卡“用心”滿(mǎn)足你

  2019-10-18

  “國(guó)六重卡”對(duì)于2019年度的商用車(chē)圈來(lái)說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的熱點(diǎn)詞匯，但是伴隨著各個(gè)品牌的國(guó)六車(chē)型陸續(xù)

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  從新車(chē)到報(bào)廢，卡車(chē)在不同階段該如何保養(yǎng)？

  2019-10-17

  一輛車(chē)從新到報(bào)廢，這期間到底要怎么玩兒才能讓車(chē)子保持在一個(gè)最好的狀態(tài)不至于拋錨在半路呢？
  卡車(chē)需要怎么樣

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  正青春 20歲的東風(fēng)輕型車(chē)在卓越中領(lǐng)航

  2019-10-17

  20歲，是一個(gè)人最好的青春年華，意氣風(fēng)發(fā);
  20歲，也是一個(gè)企業(yè)最好的發(fā)展階段，朝氣蓬勃;
  20年前，一個(gè)合并重組的重要

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  冷鏈物流發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，是誰(shuí)掀起了這股“冷鏈風(fēng)”？

  2019-10-16

  《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展做好“三農(nóng)”工作的若干意見(jiàn)》指出，大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)

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  年銷(xiāo)量輕松突破1500臺(tái)！這位卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商做對(duì)了什么？

  2019-10-16

  “東風(fēng)輕卡在義烏的市場(chǎng)銷(xiāo)量還是很不錯(cuò)的。”浙江義烏億成汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理周文峰對(duì)中

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  貨車(chē)司機(jī)50%以上沒(méi)有養(yǎng)老保險(xiǎn)，如何解決？

  2019-10-15

  社保是我國(guó)社會(huì)保障體系的重要組成部分，由國(guó)家、單位（企業(yè)）、個(gè)人三方共同為社會(huì)保障計(jì)劃融資，包含養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)

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  厲害了康明斯！X12發(fā)動(dòng)機(jī)完成國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)六認(rèn)證

  2019-10-15

  國(guó)家生態(tài)環(huán)保部發(fā)布的《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量要求(中國(guó)第六階段)》(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn))將于2019年

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  一位貨車(chē)司機(jī)是如何擺脫“超載魔咒”的

  2019-10-15

  在大貨車(chē)司機(jī)中流傳一句話叫：窮死不拉卷，餓死不拉管，“卷”就是纏繞成卷的，一個(gè)卷的重量基本就在20-3

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  專(zhuān)用車(chē)維修必須注意的事 你都知道嘛？

  2019-10-15

  頻繁的專(zhuān)用車(chē)維修保養(yǎng)工作中，隱藏著巨大的安全隱患，今天我們就將這些事情進(jìn)行簡(jiǎn)單列舉。
  1、高壓共軌油管
  隨

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